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Trasporti ADR via Mare
Trasporto merci pericolose via mare
Decreto 22 aprile 1999 - (Gazzetta ufficiale 3 giugno 1999 n. 128)
Attuazione delle direttive 98/55/CE e 98/74/CE della Commissione rispettivamente in data 17 luglio 1998 e 1 ottobre 1998 che modificano la direttiva 93/75/CEE, concernente le condizioni minime necessarie per le navi dirette ai porti marittimi della Comunit? o che ne escono e che trasportano merci pericolose o inquinanti, attuata con decreto del Presidente della Repubblica 19 maggio 1997, n. 268.
IL MINISTRO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
Visto l'articolo 20 della legge 16 aprile 1987, n. 183;
Visto il decreto del Presidente della Repubblica 19 maggio 1997, n.268, recante "Regolamento di attuazione della direttiva 93/75/CEE concernente le condizioni minime necessarie per le navi dirette a porti marittimi della Comunit? o che ne escono e che trasportano merci pericolose o inquinanti, nonch? della direttiva 96/39/CE che modifica la predetta direttiva";
Visto il proprio decreto in data 30 dicembre 1997 recante:
"Modalit? di trasmissione delle informazioni e di conservazione dei dati di cui all'articolo 4 del regolamento di esecuzione della direttiva 93/75/CEE del Consiglio del 13 settembre 1993, come modificata dalla direttiva 96/39/CE della Commissione del 19 giugno 1996, approvato con decreto del Presidente della Repubblica 19 maggio 1997, n. 268";
Viste le direttive 98/55/CE e 98/74/CE della Commissione rispettivamente del 17 luglio 1998 e del 1 ottobre 1998 che apportano modifiche alla direttiva 93/75/CEE del Consiglio relativa alle condizioni minime necessarie per le navi dirette ai porti marittimi della Comunit? o che ne escono e che trasportano merci pericolose o inquinanti;
Tenuto conto che le direttive 98/55/CE e 98/74/CE attengono a varianti di natura prettamente tecnica e di ordine temporale, introdotte a seguito dell'evoluzione del diritto internazionale ed in particolare delle modifiche apportate alle convenzioni e ai codici, raccolte e risoluzioni internazionali non completate nell'articolo 2 della direttiva 93/75/CEE e che sono entrate in vigore dopo l'adozione di quest'ultima, senza ampliare la portata;
Decreta:
Articolo 1
1. L'articolo 2, comma 1, del decreto del Presidente della Repubblica 19 maggio 1997, n. 268, ? modificato come segue:
alla lettera c), dopo le parole "codice IMDG" ? inserito il seguente testo:
"inclusi i materiali radioattivi di cui alla raccolta INF";
dopo la lettera h) e' inserito il seguente paragrafo:
"i) "raccolta INF": il corpus delle norme di sicurezza OMI per il trasporto di combustibile nucleare irradiato, di plutonio e di scorie altamente radioattive in fusti a bordo di navi in vigore dal 1 gennaio 1998;";
le lettere i), l), m) e n) diventano rispettivamente j), k), l) e m);
le lettere e), g), h) e j) sono sostituite dalle seguenti:
"e) "Marpol": la Convenzione internazionale del 1973 sulla prevenzione dell'inquinamento causato da navi e il relativo protocollo del 1978, in vigore al 1 gennaio 1998;";
"g) "Codice IBC": il codice internazionale OMI per la costruzione e armamento delle navi che trasportano sostanze chimiche pericolose alla rinfusa, in vigore al 10 luglio 1998;";
"h) "Codice IGC": il codice internazionale OMI per la costruzione e l'attrezzatura delle navi addette al trasporto di gas liquefatti alla rinfusa, in vigore al 1 luglio 1998;";
"j) "risoluzione OMI A.851 (20)": la risoluzione 851 (20) dell'Organizzazione marittima internazionale, adottata dall'assemblea nella 20 sessione il 27 novembre 1997, avente per titolo "Principi generali dei sistemi di notifica e norme di compilazione delle notifiche, con orientamenti per la notifica di sinistri in cui sono coinvolte merci pericolose, sostanze nocive e/o sostanze inquinanti per l'ambiente marino";".
2. Gli allegati I e II di cui all'articolo 4 del decreto del Presidente della Repubblica 13 maggio 1997, n. 268, sono sostituiti dai corrispondenti del presente decreto.
3. Il comma 10 dell'articolo 4 del decreto del Presidente della Repubblica 19 maggio 1997, n. 268, ? sostituito dal seguente:
"10. La comunicazione di cui al comma 9 ? effettuata secondo quanto previsto dalla risoluzione OMI A.851 (20).".
4. L'articolo 5, comma 1, nonch? i modelli di rapporto riportati nell'allegato 3 del decreto del Ministro dei trasporti e della navigazione in data 30 dicembre 1997, citato in premessa, sono modificati come segue:
"L'espressione "risoluzione OMI A.648 (16)" ? sostituita dalla espressione "risoluzione OMI A.851 (20)"".
Allegato I
Informazioni concernenti le navi che trasportano merci pericolose o inquinanti
1. Nome della nave, indicativo radio della nave e eventualmente, numero d'identificazione OMI.
2.Nazionalit? della nave.
3.Lunghezza e pescaggio.
4. Porto di destinazione.
5. Ora presunta di arrivo al porto di destinazione o presso la stazione di pilotaggio, secondo quanto prescritto dall'Autorit? competente.
6. Ora presunta di partenza
7. Itinerario previsto.
8. Denominazioni tecniche corrette delle merci pericolose o inquinanti, numeri delle Nazioni Unite (NU), qualora esistano, classi di pericolo OMI, in base ai codici IMDG, IBC e IGC e, se del caso, la classe di appartenenza della nave secondo la raccolta INF, quantitativi di tali merci e loro ubicazione a bordo, nonch? se tali merci sono contenute in contenitori cisterna o in casse mobili (contenitori), marchi di identificazione.
9. Conferma della presenza a bordo di un elenco o di un manifesto oppure di un piano di carico appropriato nel quale siano indicate in dettaglio le merci pericolose o inquinanti imbarcate a bordo della nave, con la relativa ubicazione.
10. Numero dei membri dell'equipaggio a bordo.
Allegato II
Elenco di controllo per le navi
A. Identificazione della nave Nome della nave: Proprietario: Anno di costruzione: ........................... .......................... .......................... Bandiera: Stazza lorda: ........................... .......................... Porto di immatricolazione: Lunghezza fuori tutto: ......................... ............................... Lettere o cifre distintive Eventuale numero di identificazione (indicativo radio): OMI: ............................... ........................... Societ? di classificazione: Aree marittime in cui la nave ? autorizzata ad operare: .......................... ................................ Classe: Scafo: Macchine: ........................... ............................. ....................... Impianto di propulsione: Potenza: ........................... ......................... Agente: ........................... Pescaggio: Prua: Centrale: Poppa: .......................... ................. ................... ................. Volume/massa del carico pericoloso od inquinante: ....................................
B. Installazioni di sicurezza In buono stato di funzionamento
Si No Deficienze 1. Costruzione e attrezzatura tecnica Motori principali e ausiliari /_/ /_/ .....................
Dispositivo per il timone principale /_/ /_/ ......................
Dispositivo per il timone ausiliario /_/ /_/ ......................
Dispositivo per l'ancora /_/ /_/ ...................... Sistema antincendio permanente /_/ /_/ ......................
Sistema di gas inerte (se applicabile) /_/ /_/ ......................
2. Attrezzatura di navigazione
Caratteristiche di manovre disponibili /_/ /_/ ......................
Primo dispositivo radar /_/ /_/ ...................... Secondo dispositivo radar /_/ /_/ ...................... Bussola giroscopica /_/ /_/ ...................... Bussola magnetica /_/ /_/ ...................... Radiogoniometro /_/ /_/ ...................... Ecoscandaglio /_/ /_/ ...................... Altre apparecchiature elettroniche per la /_/ /_/ ...................... determinazione della posizione Solcometro (log) /_/ /_/ ...................... - Velocit? in acqua /_/ /_/ ...................... - Velocit? sul fondo /_/ /_/ ...................... 3. Dotazioni radio Dotazioni radiotelegrafiche /_/ /_/ ...................... Dotazioni radiotelefoniche /_/ /_/ ...................... Dotazioni radio GMDSS /_/ /_/ ...................... Dotazioni radio per i mezzi di salvataggio /_/ /_/ ......................
C. Documenti Certificati/Documenti validi, a bordo Si No Osservazioni Certificato di stazza internazionale (1969) /_/ /_/ ....................... Certificato di sicurezza per nave da passeggeri /_/ /_/ ....................... Certificato di sicurezza per nave da carico /_/ /_/ ....................... Certificato di sicurezza di costruzione per /_/ /_/ ....................... nave da carico Certificato di sicurezza per le dotazioni di /_/ /_/ ....................... nave da carico Certificato di sicurezza radio per nave /_/ /_/ ....................... da carico Certificato di sicurezza radiotelegrafica /_/ /_/ ....................... per nave da carico (1) Certificato di sicurezza radiotelefonica /_/ /_/ ....................... per nave da carico (1) Certificato di esenzione (SOLAS) /_/ /_/ ....................... Certificato internazionale di bordo libero /_/ /_/ ....................... Certificato internazionale di esenzione di /_/ /_/ ....................... bordo libero Certificato di classe /_/ /_/ ....................... Certificato di assicurazione o altra garanzia finanziaria in materia di responsabilit? civile contro i danni da inquinamento da olio minerale /_/ /_/ ....................... Documento di rispondenza alle danni speciali per navi che trasportano merci pericolose (SOLAS) /_/ /_/ ....................... Registro degli oli minerali/Registro del carico debitamente compilati /_/ /_/ .......................
Certificato (internazionale) di idoneit? al trasporto alla rinfusa di prodotti chimici /_/ /_/ .......................
Certificato (internazionale) di idoneit? alla rinfusa di gas liquefatti /_/ /_/ .......................
Certificato internazionale per la prevenzione dell'inquinamento da olio minerale (certificato IOPP) /_/ /_/ ....................... Certificato internazionale per la prevenzione dell'inquinamento nel trasporto alla rinfusa di sostanze liquide nocive (certificato NLS) /_/ /_/ .......................
Certificato di sicurezza HSC /_/ /_/ .......................
Autorizzazione di esercizio HSC /_/ /_/ .......................
Piano di stivaggio delle merci pericolose /_/ /_/ .......................
Informazioni sulla stabilit? /_/ /_/ ....................... Documento sulla composizione minima degli equipaggi
/_/ .......................
Copia del certificato di conformit? (Codice ISM) /_/ /_/ ....................... Certificato di gestione della sicurezza (Codice ISM) /_/ /_/ .......................
(1) Questi certificati sono pertinenti soltanto per le navi costruite anteriormente al 1? febbraio 1995
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D. Comandante ed equipaggio a bordo
Titolo professionale Rilasciato da (autorit? competente) a GMDSS
di idoneit? (descrizione dettagliata e n.) (localit? paese) (1) Si No Comandante /_/ /_/ .................... .................. .................. /_/
Primo ufficiale /_/ /_/ .................... .................. .................. /_/
Secondo ufficiale /_/ /_/ .................... .................. .................. /_/
Terzo ufficiale /_/ /_/ .................... .................. .................. /_/
Direttore di macchina /_/ /_/ .................... .................. ..................
Primo ufficiale di macchina /_/ /_/ .................... ..................
Secondo ufficiale /_/ /_/ .................... .................. .................. /_/
di macchina
Terzo ufficiale di /_/ /_/ .................... .................. .................. /_/
macchina Operatore radio /_/ /_/ .................... .................. .................. /_/ Totale altri componenti In coperta: In sala macchina
equipaggio, di cui: ................. ......................
Pilota di altura preso a bordo /_/ /_/ ................. ...................... .................. .......................................................................... Data Firma del comandante o, in caso di suo impedimento, di chi lo sostituisce
(1) Contrassegnare se titolare di un diploma generale di operatore GMDSS.
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